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May 19 2019

Seguro de ciclomotor / Video

#Real #Decreto #1575

Seguro de ciclomotor / Video, REMMONT.COM

Seguro de ciclomotor


Seguro de ciclomotor

  • Expandir / Contraer нndice sistemбtico
  • Preбmbulo
  • Ъnico
  • REGLAMENTO DEL SEGURO OBLIGATORIO DE VIAJEROS
    • TITULO PRELIMINAR.Del Seguro Obligatorio de Viajeros
      • Artнculo 1Finalidad del seguro
      • Artнculo 2Naturaleza del seguro
      • Artнculo 3Contenido
      • Artнculo 4Бmbito de aplicaciуn
    • TITULO.I
      • CAPITULO I.Del Contrato de Seguro Obligatorio
        • Artнculo 5Tomador del Seguro
        • Artнculo 6Asegurados
        • Artнculo 7Riesgos cubiertos
        • Artнculo 8Accidentes protegidos
        • Artнculo 9Accidentes excluidos
        • Artнculo 10Medios de transporte incluidos
        • Artнculo 11Medios de transporte excluidos
      • CAPITULO II.Obligaciones de las partes
        • Artнculo 12Obligaciones del transportista
        • Artнculo 13Obligaciones del asegurado o beneficiarios
        • Artнculo 14Obligaciones del asegurador
      • CAPITULO III.Contenido del Seguro Obligatorio
        • Artнculo 15Prestaciones pecuniarias
        • Artнculo 16Fallecimiento
        • Artнculo 17Incapacidad permanente
        • Artнculo 18Incapacidad temporal
        • Artнculo 19Asistencia sanitaria
      • CAPITULO IV.Beneficiarios
        • Artнculo 20Por incapacidad
        • Artнculo 21Por fallecimiento
        • Artнculo 22Orden de prelaciуn
      • CAPITULO V.Pуlizas y tarifas
        • Artнculo 23Pуlizas y tarifas
        • Artнculo 24Primas del Seguro
    • TITULO II.Del Consorcio de Compensaciуn de Seguros
      • Artнculo 25Funciones
      • Artнculo 26Derecho de repeticiуn
      • Artнculo 27Recursos econуmicos
    • DISPOSICIONES FINALES
      • Primera
      • Segunda
      • Tercera
      • Cuarta
    • DISPOSICIONES DEROGATORIAS
      • DISPOSICION DEROGATORIA
  • ANEXO. Baremo de indemnizaciones del Seguro Obligatorio de Viajeros

El Seguro Obligatorio de Viajeros, instituido por los Reales Decretos-Leyes de 13 de octubre de 1928 y 26 de julio de 1929, fue implantado en Espaсa como una medida mбs dentro de la polнtica de desarrollo turнstico.

A fines de los aсos sesenta se produce la primera modificaciуn importante que incidiу mбs en los aspectos formales que de fondo, pues tratу de acomodar los procedimientos establecidos en la regulaciуn anterior a las Leyes de Procedimiento Administrativo y de reforma del Sistema Tributario, manteniendo la misma naturaleza del Seguro Obligatorio de Viajeros existente, de marcado carбcter tutelar y con una muy pequeсa franja a la libertad contractual. No obstante, introdujo la novedad de hacer compatible el Seguro Obligatorio de Viajeros con cualquier otro que pudiera concertar el viajero, dejando, ademбs, una vнa libre a la exigencia por el perjudicado de la responsabilidad en que pudieran incurrir los conductores y empresas transportistas en relaciуn con el accidente.

La aprobaciуn de la Ley 50/1980, de 8 de octubre , de Contrato de Seguro, y de la Ley 33/1984, de 2 de agosto , de Ordenaciуn del Seguro Privado, las directrices impuestas a la legislaciуn espaсola por las Directivas comunitarias, la necesidad de acomodar la regulaciуn del Seguro Obligatorio de Viajeros a la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenaciуn de los Transportes Terrestres , y la ineludible necesidad de implantar los principios bбsicos de la contrataciуn y, en especial, el principio de libertad de mercado a la regulaciуn del Seguro Obligatorio de Viajeros, motivo que la Ley de Presupuestos para 1988, impulsara la reforma.

Asн la disposiciуn final segunda de la Ley 33/1987, de 23 de diciembre , de Presupuestos Generales del Estado para 1988, prorrogada en sus propios tйrminos, por la disposiciуn final novena de la Ley 37/1988, de 28 de diciembre , de Presupuestos Generales del Estado para 1989, deroga expresamente los Reales Decretos-Leyes de 13 de octubre de 1928 y 26 de julio de 1929 y, autoriza al Gobierno a llevar a cabo la reforma del Seguro Obligatorio de Viajeros, sentando los tйrminos en que la modificaciуn debнa operar en particular: principios de libertad de contrataciуn, extensiуn de la cobertura del Seguro y delimitaciуn de las competencias del Consorcio de Compensaciуn de Seguros.

En su virtud, a propuesta del Ministro de Economнa y Hacienda, de acuerdo con el Consejo de Estado, y previa deliberaciуn del Consejo de Ministros, en su reuniуn del dнa 22 de diciembre de 1989,

Se aprueba el Reglamento del Seguro Obligatorio de Viajeros, cuyo texto se inserta a continuaciуn.

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